记者打听到，今年12月尾前将评出首批福州市修理连锁品牌建立树模企业名单，有用期1年。以后每年审核复评，不达标的树模企业，将会被取代，作废树模资历，由此形成良好的汽修环境趋势服无角逐体系。
建立活动期间，福州市道运中间将组织市机动车修理行业协会对各修理连锁企业进行指导，确立同一管理模式、同一气象标识、同一服无规范、同一质量标准、同一收费标准、同一配件提供、同一技术支持、同一品牌营销等具有特点的修理连锁谋划模式。车主通过“福州运管”或“福州市机动车修理行业协会”公家号便可获得修理连锁企业门店关联信息。
修理连锁品牌建立树模企业的评比将执行线上＋线下相结合方法。广大车主可踊跃参与评选活动，选定心中非常优的修理连锁品牌。车主在“汽车健康档案”体系的修理服无评价将作为线上考核紧张根据。线下由市道运中间组织市机动车修理行业协会从“从业条件”、“安全制造”、“修理服无质量”、“遵章安分”、“环境护卫”等5个方面发展考核，非常终选出一批车主信托、质量服无优异的修理连锁品牌树模企业。
福州市道运中间关联负责人表示，与其余传统单店模式谋划的修理门店相比，连锁汽修企业的修理技术、配件质量方面更有保证，车辆使用可更放心。修理中的条约、结算单据和质保售后服无也更规范，一旦遇到疑问诉求能公平、实时办理，有用保证车主权益。别的，连锁门店网点布局普通采取1＋N模式，一个区域一家总店外，还会配置多个片区或社区门店，车主修车可以就近选定，省时省力。
为改变当前福州市汽修环境趋势小狼藉的格局，除了发展连锁品牌建立活动外，今年4月份以来，福州市道运中间团结市交通运输综合法律支队发展了机动车修理环境趋势团结整治工作，对已存案业户加大管理力度，晋升服无质量，对未存案从事修理谋划或达不到存案条件的业户依法整改、取缔。别的，福州市10月份将全面启用部版机动车修理收工出厂及格证，确切落实修理售后质保，并对机动车修理价格结算清单样式内容做同一规范，要求清单应包括车辆根基信息、修理价格信息、修理质量保证信息、旧件处理结算、修理服无评价提醒等信息，进步机动车修理透明度、护卫消费者知情权，实现明明白白消费。
