《基于物联网技术的汽车修理配件平台建设规范》
12月24日，中国汽车修理行业协会技术和标准化委员会秘书长刘瑞昕携邦邦汽服高级专家刘宏斌、高级产品司理赵良晶，与行业资深专家王鹏共同入席后环境趋势巨子直播栏目“车V课”，面向全行业初次对该规范进行了全面介绍，获得了配件家当高低游从业者的宽泛关注，累计在线观众超过16万人。
多年来，汽车修理配件的质量与提供疑问永远是行业亟待晋升的焦点话题。停止今年9月，我国汽车保有量已达2.75万辆，跟着我国汽车修理模式从原有的“修复为主”向“更换为主”转变，环境趋势对汽车修理配件的需要与质量要求越来越高。但因为汽车配件后环境趋势的分外性以及品格和统一标准定义的不同，造成出现了产品格量掌握缺失，制造及流通各个环节信息不透明并难于追责等现象频出，以次充好的假货充溢着全部环境趋势，极大影响了行业的健康发展。
这次由中国汽车修理行业协会技术和标准化委员会提出并归口，邦邦汽服牵头制定的《基于物联网技术的汽车修理配件平台建设规范》有用整合了制造制造、仓储物流、提供商、修理厂等配件行业领军企业，链接行业主管单元、认证机构、行业协会，共同缠绕汽车修理配件盘问、存储、信息互换和分享，以及平台运转保护和经管等方面提出了包含平台要求、企业要求、汽车修理配件要求、技术要求、功效要求、性能和安全要求等七个方面的内容，将配件从制造、存储、运输、交易、安置、应用、收购、再制造等环节归入到该系统平台。行使区块链的去中间化、分布式账本、信息不行窜改、全程留痕、可追溯等特性，以及物联网射频辨认RFID标签所具有的唯一性、防撕、抗金属、非接触式数据通讯并兼容手机无线通讯等特性，确立了包含数据采集、信息盘问等功效的修理配件信息档案，实现了汽车修理配件的全程可追溯。
中国汽车修理行业协会技术和标准化委员会秘书长刘瑞昕表示：“《基于物联网技术的汽车修理配件平台建设规范》的答应与公布，意味着我国汽车修理配件平台将有规范可依，这满足了行业发展的需要，这是充裕行使区块链技术及RFID技术实现的数智应用，一件一码，便于盘问、便于检索、便于传输，为恢弘用户提供了安全靠得住的物联网平台，将实现配件购买可视化、物流可视化、仓储可视化、贩卖可视化、质量可追溯，这充裕介绍修理行业数字化革新曾经到来。同时，该标准的公布也是进一步贯彻落实国度十部委颁布的186号文件应用区块链&物联网技术，确立汽车修理配件追溯系统，包管配件提供渠道公示、透明，实现汽车修理配件可追溯、可追踪的具体体现”。
作为变乱件提供链平台的领军企业，邦邦汽服永远有望通过创新科技优化与赋能汽配家当链。自2019年正式独创“配件防伪溯源平台——认甄”以来，邦邦汽服应用物联网+区块链技术，开发RFID溯源电子标签，确立配件的“一件一码一档”，实现了包含源头制造、流通节点、品格监管、物流时效、售后服无等配件全性命周期的及时追溯，并慢慢规划车险理赔换件（复勘），智能远程验件等应用场景。据邦邦汽服高级专家刘宏斌介绍，除了可以干脆用装备或手机扫描RFID溯源电子标签的条形码及二维码来获取配件信息外，用户还可应用装备远程感到辨认统一车辆上的多个配件标签，打听每一项配件的图片信息、产品轨迹及配件细目。
停止当前，遵循《基于物联网技术的汽车修理配件平台建设规范》，已有总计63家企业介入到配件防伪溯源平台的实际之中，同时，该溯源经管系统也将于2021年全面应用于“邦邦严选”各类配件产品之上，真正实现配件“源头可查、去向可知、历程留痕、应用宁神”的目标。
除了配件防伪溯源平台，邦邦汽服高级产品司理赵良晶在直播中也向行业观众详细介绍了包含配件搜索引擎“邦速查”在内的一系列邦邦汽服斩新数智化应用服无。以“数据+智能”为焦点，邦邦汽服聚焦数字科技赋能计谋，将在2021年通过“线上化、标准化、自动化、智能化”四化建设，团结中国汽车修理行业协会与家当高低游，共同为行业输出更有包管的技术支持，助力行业的数字化转型发展。
