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现在汽车行业是饱和了吗?学汽修还有发展空间吗?

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-09-10  浏览次数:6
核心提示:自昨年下半年以来,我国车市道临穷冬,产销量均大幅降落。所以也有许多人觉得,中国车市当前曾经趋近于饱和,市场开展空间和后劲
 自昨年下半年以来,我国车市道临穷冬,产销量均大幅降落。所以也有许多人觉得,中国车市当前曾经趋近于饱和,市场开展空间和后劲很小。辣么现在汽车行业是饱和了吗?学汽修另有开展空间吗?
 
首先,根据相关数据说明,中国汽车市场自2018年下半年以来曾经连续17个月呈现销量下滑状况,但这并不可以代表中国车市曾经饱和。按照当前国际上通行的评判尺度来看,千人保有量数字当前中国只能排到第17位,其中美国的千人汽车保有量大约可以或许到达中国的4-5倍。也即是说,与美国,澳大利亚,意大利,日本和德国等蓬勃国家相比,我国的汽车保有量远远没有到达饱和状况。
 
其次,固然我国的大众交通相对蓬勃,地铁,公交,高铁等出行方式加倍富厚,在必然程度上影响了汽车的销量。但跟着企业的接续推广,消费者用车体验接续提升,汽车老本和费用接续低落,我国的车市开展后劲或是很大的。
 
末了,既然车市有庞大的开展后劲,辣么作为汽车后市场的汽修开展空间也是十分广阔的。当代汽车维修服无于千家万户,面临的是机、电、液一体的高科技集成物,并且品种繁多,技术更新快,对从业人员的要求越来越高。所以被称为“高级蓝领”的高级技工曾经成为稀有资源,“高级蓝领”出现断层的消息一再见诸报端。
 
综上来看,固然我国车市并不景气,但并不代表市场刚需曾经完全饱和,我国汽车市场仍旧有着很大的开展后劲和空间。而关于汽修人才来说,只有接续的捉住时机并且勇敢欢迎搦战,才可以或许在汽车行业转型期站住脚根,接续增大市场份额。如果屏幕前的你想学学汽修,可以稽查:河北汽修学校。选定一所范围大、讲授品质有保障的学校。
 
 
 
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