因为轿车零部件的各种规格和形状，产品在包装和物流过程中简单受到损坏。此外，因为缺乏包装技能，包装本钱居高不下，形成人力、物力和财力的糟蹋。
目前，商场上一些重型零部件仍选用传统木箱包装。这种木箱包装是由实木或胶合板接缝而成，条带之间有缝隙，密封功能和缓冲功能较差。用于出口时，实木箱也需求熏蒸，包装本钱很高。
寻觅合适的运送包装已成为轿车企业降低本钱、提高物流效率、提高产品包装安全性的主要问题。东莞市优纳博有限公司及其独立研究所本着绿色、标准化的包装规划理念，以3A厚瓦楞纸板为质料，以完整的包装解决方案为工作方法，开发规划了运送包装用的厚纸箱。经过五名高级工程师对轿车零件进行修理。
在此，小编以轿车制动盘为例介绍了东莞优纳波的规划。
目前，国内轿车制动盘出口商场已构成必定规模。就铸件而言，估量出口量约为20万吨。我国是轿车制动盘的主要生产国和出口国，主要出口到美国、加拿大、澳大利亚、韩国、日本等国家以及欧洲。
在轿车制动盘出口的运送过程中，一般选用公路、海上或飞机运送。影响、振动、气象条件、压力等因素会对包装件在运送过程中形成损坏。在产品装卸作业中，均会发作抛掷、堆垛崩塌、起落、装卸机械突然发动、起落过快等状况。对包装形成下跌冲击损坏。此外，存储链的堆放高度、重力和存储环境也会对包装产生影响。
如图所示，制动盘的主体是金属零件。制动盘周围和内部有一些尖锐和不规则的区域。包装和设备在运送过程中简单损坏。
在这方面，工程师unabo专注于优化规划重型纸箱包装。
经过对轿车制动盘本体结构和运送环境的剖析，依据瓦楞纸板的特色，对其缓冲结构进行了改善。为了避免制动盘前后晃动，将瓦楞纸板折叠并装配在座垫结构的旁边面。两个制动盘之间的间隔至少为20 mm。内部缓冲结构可以有用分离内部产品组件。它有很强的缓冲作用。
目前，我公司已与东风日产、日本本田、比亚迪等轿车企业达到合作，其出口产品和国内产品均选用我公司的重型纸箱包装，整体本钱降低高达20%。
