车主表示，他买的是一台大7，在老家时倒车失误，撞在了犁头上，尾门给戳个大窟窿，需要更换，汽配店居然敢报价3000块，他当时就大吃一惊，这样一台买菜车，一个配件咋就这么贵啊！就以宝马5系为例，车子比这个还豪吧，一个原厂的电尾门，也只要2500就能买到，纳智捷的配件居然宝马还贵，这让车主十分想不通，以后万一哪儿再坏了，这咱可修不起啊！
而且这台车的质量也难恭维，引擎发热严重，有时还有异响，油表也不太准，每次加完油回来一看，都不是满的，而且这台车还特烧油，仿佛跟油有仇似的，官方给出的数据是10个油，但是自己跑，居然能跑出16个油，同级别的SUV，油耗连它的一半都不到，养这个车，就像样一台豪车一样费力，但是它的性能又不如豪车，也不能想豪车一样给自己长脸，那还不如直接买一台豪车呢！车主就想把它卖掉。
但到了二手市场，车贩子也不愿意要，实在要卖的话，只能放在店里代卖，完了给点辛苦费就好了，这台车即便是收了，对车贩子来说，也是一个巨大的风险，卖不出去就烂在手里了。而且它的保有率太低了，配件比较稀缺，不好搞到手，因此也就比较贵，自己把车收回来，修修补补就要花费不少钱，就算卖出去也几乎不挣钱。
听了二手贩子的话，车主感到很为难，现在卖也不好卖，自己也不想开，实在是没办法，不少听了也表示，如果没个没加油站和汽修厂亲戚，还真是不敢碰它。尽管如此，这台车也并非一无是处，它的操控性是十分顺畅的，乘坐也比较舒适，车主就决定在开一阵子看看，实在不行了再换一台。
