这个看起来并不起眼的招标，用实际行动说明了3D打印技术在用于制造汽车配件方面已经进入了产业应用，而且可以制造的备件范围比较广泛。另外，既然哈尔滨分公司可以使用3D打印，那么中国人保其他城市的分公司未来也会陆续采用3D打印。平安车险、太平洋车险等公司也可以采购3D打印备件服务。
这对于从事汽车领域3D打印服务的公司来说，无疑是一个行业利好消息。
那么我们来看一下，3D打印技术在用于汽车备件方面，国内外都有过哪些参考案例：
戴姆勒客车公司
2019年，戴姆勒客车公司就已经为其车辆提供了780多个3D打印部件，通过使用SLS 3D打印技术，降低服务和物流成本。
2023年，戴姆勒客车和Seifert Logistics Group宣布合作，Seifert Logistics参与了戴姆勒客车分散式生产的测试和推广。
戴姆勒客车以eShop的形式创建了一个安全的数字许可系统来保护知识产权，以便能够随时随地打印戴姆勒客车所需的备件。戴姆勒客车客户可以首先在线购买加密下载的组件。这为您提供了使用加密3D模型进行工作或打印准备的预许可。他们还获得了他们需要打印的零件的实际打印许可证，以打印与客户需要和购买的数量完全相同的副本。
莲花汽车
历史悠久的车身制造公司Radford与Stratasys Direct合作，正在打造62款1960年代标志的限量版重新设计，每款都包含500多个3D打印部件，可以进行定制以满足个人车主的需求。为了与莲花的传统保持一致，由此产生的“Radford Type 62-2s”将超轻，重量不到1,000公斤，并配备了更强大的发动机，可产生高达600马力的功率。
Nissan汽车
2021年，日本SOLIZE和美国HP合作联合开发和按需生产Nissan的NISMO Heritage Part计划中的停产替换零件，本次合作首度为NISMO爱好者提供设计和制造3D打印零件。
△Skyline GT-R（1989：BNR32）
在与Nissan合作确定3D生产的最佳零件之后，SOLIZE随后与HP合作，利用HP的Multi Jet Fusion平台提供的先进功能来优化设计和制造高质量的商业零件。两家公司使用3D打印进行修复的第一部分是R32Nissan Skyline GT-R的线束保护器的塑料部分。这款零件使用HP HighReusability PA 11生产，产品具有很高的机械性能和设计灵活性。
△使用HP High Reusability PA 11生产的零件，具有很高的机械性能和设计灵活性
梅赛德斯-奔驰汽车公司
梅赛德斯-奔驰汽车公司采用3D打印技术生产其AMG GT R的刹车涡轮鼓风机。该涡轮鼓风机由铝制成，通过3D打印可以在保证性能的同时实现更轻的重量和更小的体积。
法拉利
法拉利使用3D打印技术生产其488 GTB赛车的排气管。该排气管由钛合金制成，通过3D打印可以在保证强度和耐用性的同时减轻重量，提高赛车性能。
通用汽车
通用汽车使用3D打印技术生产其Chevrolet Bolt EV电动汽车的大量零件，包括发动机盖、前面板、座椅支架和制动系统等。通过3D打印可以大大降低生产成本和制造时间，同时还可以实现更高的生产灵活性和更快的产品更新。
宝马
宝马使用3D打印技术生产其i8混合动力汽车的前灯框架。该灯框架由碳纤维材料制成，通过3D打印可以实现更高的精度和更复杂的设计，同时还可以减轻重量，提高汽车性能。
泰尔丰克鲁普
泰尔丰克鲁普使用3D打印技术生产其M2A1重型火炮的备件和零件。通过3D打印可以在保证性能的同时实现更快的生产和更低的成本，同时还可以实现更高的生产灵活性和更快的产品更新。
