本文核心数据：汽车进口数量、汽车进口结构

 

　　近几年中国汽车整车进口量波动下滑

 

　　2014-2020年，中国汽车整车进口数量呈现波动下降态势。从2014年的143万台下降至2020年的93万台。2021年1-10月累计进口量79万台，恢复性同比增长12.0%。

 

　　中国乘用车进口量占比超98%

 

　　从汽车整车进口结构来看，以乘用车为主，商用车(包括客车和货车)进口量占比不超过2%;从变化趋势来看，2018-2020年，商用车占比逐年增长，而乘用车占比逐年下降。2021年1-10月，乘用车进口量占比有所回升，乘用车进口市场从疫情中恢复的速度要快于商用车。

 

　　2020年纯电动汽车进口量降幅达79%

 

　　从纯电动汽车进口量来看，2019年达到52953台，同比增长206%，2020年受新冠疫情叠加特斯拉国产上市的影响，中国纯电动汽车进口量仅有11111台，同比下降79%。2021年1-10月累计进口量6355台，恢复性同比增长1%。

 

　　欧洲地区是中国进口汽车主要来源地

 

　　分进口地区来看，2021年1-10月，欧洲地区的汽车整车进口量约为41万台，占进口总量的51.9%;其次是亚洲地区进口量占比30.5%，其中日本是亚洲最大的汽车进口国家/地区;北美洲进口量占比17.5%，非洲等其他地区进口量占比仅有0.1%。

 

　　以上数据参考前瞻产业研究院《中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。