产品：为豪车生产线束、内饰及电子元件

 

　　作为客户定制线束产品的发明者，德科斯米尔集团代表了传统和新型驱动系统以及电气电子组件的创新先驱，其中包括多电压和高电压线束系统，以及高电压电池系统。作为高端汽车整车内饰的市场领导者，德科斯米尔集团还向著名汽车制造商提供中控台、车门板和仪表板，以及完整的车门和驾驶舱模块。

 

　　作为创新线束系统、现代电气电子元件和高端内饰专家，德科斯米尔为客户提供从初始概念开发、生产、测试，再到按序交付的全程支持。合作的知名客户包括奥迪、宝马、路虎、玛莎拉蒂、梅赛德斯-奔驰、MINI、保时捷、劳斯莱斯和大众等。自2003年在中国设厂以来，德科斯米尔中国已同中国市场客户(宝马、戴姆勒和大众等)建立长期合作伙伴关系，为其提供高端内饰和线束产品。目前，德科斯米尔主要生产四大类产品：

 

　　电气产品：线束系统、模块化配电器、连接器系统、连接线。

 

　　电子元件：电池管理系统、智能功率分配器、DC/DC转换器、内饰和车身电子设备。

 

　　电池系统：低压电池系统、高压电池系统、高压控制箱。

 

　　内饰产品：环境照明、中控台、门板、仪表板。

 

　　创业：一把餐叉缔造的传奇

 

　　1875年，迈克尔·德科斯米尔(德科斯米尔公司现任所有者的曾祖父)在德国盖森豪森成立了自己的公司，主营业务为制造鞋子和长统靴的鞋

 

　　二战后，从上世纪五十年代开始，德国进入了著名的“经济奇迹”时代，汽车工

 

　　1958年，莉萨德科斯米尔(Lisa Drxlmaier)和老弗利茨德科斯米尔(Fritz Drxlmaier)在他们所有亲朋好友的帮助下，靠着1000德国马克成立了德科斯米尔公司。

 

　　为了帮助加工零件的农场妇女们在工作台上精确地制作线束，莉萨·德科斯米尔提供了一种解决方案，德科斯米尔公司也由此成为全球线束行业的先

 

　　莉萨·德科斯米尔打开厨房的抽屉，拿起餐叉，然后把它们装在粘有线束设计图的木板上。在每个交叉点都有一把叉子，线缆要插入其中。这样一来不再产生滑动，电缆可以在被包裹的同时松散地悬挂在

 

　　如今，这些叉子由尼龙制成，可以很方便地调节，安装有分配指示器和电缆夹——但它们最初的模型，就是莉萨·德科斯米尔厨房抽屉里中

 

　　在父母退休后，弗里茨德科斯米尔接管了公司。弗里茨德科斯米尔自1979年以来一直担任德科斯米尔集团的高级管理层职位，并从1990年至2018年担任集团的董事会主席，他为德科斯米尔集团的全球生产网络奠定了战略基础，带领集团取得了现在的成就。

 

　　布局：全球建设生产基地

 

　　在德科斯米尔的发展布局中，全球生产网络是其高端产品战略的重要一环。20世纪90年代，汽车产业出现了生产必须紧跟市场的理念。因此，大部分德国高端产品制造商在美国和中国建立了工厂。德科斯米尔集团也随之将生产基地布局到了世界各个地区。

 

　　1993年，集团开始在东欧进行生产(捷克斯洛伐克和罗马尼亚)。

 

　　1996年，集团在南卡罗来那州的邓肯设立了美国总部。

 

　　2003年，德科斯米尔集团在中国沈阳设立第一个工厂。其后，又陆续在本溪、鞍山、廊坊等地建设了工厂。

 

　　2003年，德科斯米尔集团随同宝马公司来到中国市场，成立了德科斯米尔(沈阳)汽车配件有限公司，主要生产汽车内饰及线束。

 

　　2010年，德科斯米尔集团成立德科斯米尔(本溪)汽车电气有限公司。

 

　　2014年，德科斯米尔集团为配合奔驰业务的扩展，在廊坊市安次区工业园建立新的汽车内饰生产厂，并成立莉萨德科斯米尔(廊坊)汽车内饰有限公司，厂房于2015年4月完工并投产。

 

　　2015年，德科斯米尔(上海)汽车配件有限公司在上海安亭地区成立。

 

　　2017年，德科斯米尔(鞍山)线束系统有限公司开工建设，2018年下半年实现正式投产。所生产的线束主要用于宝马3系、宝马X3等车型。未来，鞍山工厂还将为奔驰以及更多的宝马汽车提供线束产品。

 

　　2021年，德科斯米尔集团在沈阳市大东区继续扩大投资，建设一个新线束工厂，该项目预计2024年1月正式生产。