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维修汽车时,这4个旧零件记得带走,转手一卖一箱油钱到手!
 [打印]添加时间:2021-03-29   有效期:不限 至 不限   浏览次数:13
 
汽车是一个比较大的物件,其中包括各种各样的零件,这些零件就如同每个人的工作岗位一样,虽然分工不同,都是为了体现自身价值。在汽车使用的时间长了之后,这些零件也容易出现一些故障,平时的保养跟检测也必不可少,一些零件时间长了之后就会有破损或者需要维修更换。我们今天就来说一下在维修汽车的时候,更换下来的这4个旧零件,就算没用了也不要扔掉或者留给维修工,我们把它带回家转手卖出去,就能卖一笔不错的费用。
 
  一:三元催化器
 
  三元催化器是汽车上一个最重要的零件,它的功能非常强大,主要是过滤一下尾气当中的有害杂质,避免空气受到太大的污染,一旦出现了破损或者故障,它就起不到过滤有害杂质的目的了,在年检的时候也不容易通过。维修汽车时,这4个旧零件记得带走,转手一卖一箱油钱到手!一般的三元催化器都需要几百块钱,这样的一个费用还是比较高昂的,就算坏了也不要扔掉,可以将它卖给维修工,也能拿到一笔不错的收入。尤其是价格高一些的豪车,能够拿到的费用就更高了。
 
  二:发电机启动机和空调压缩机
 
  这三个零件都是汽车上非常重要的部件,使用的频率也非常之高,更换的费用也会掏空我们口袋里的金钱,这三个零件更换下来之后,也要及时带走,转手卖给维修店的老板,也能拿到不错的费用。就算我们不拿走修车工,在事后也会维修一下或者直接卖掉。
 
  三:轮胎轮毂
 
  在汽车行驶的过程中,轮胎会与地面直接接触和摩擦,使用的时间长了之后,轮胎表面就会出现不同程度的磨损。若是长时间不更换,也很容易出现爆胎的危险,在更换新的轮毂和轮胎之后,旧的我们也一定要带走,转手也能卖个几十块钱。
 
  四:蓄电池
 
  汽车的蓄电池都有使用寿命,一般使用了5年左右的时间都需要更换了,更换的费用少说也得400块钱左右,一般旧电池更换下来之后我们也觉得它不值钱了,放回家也是占地方,还不如直接给车行老板。就算旧电池不能使用了,也是有价值的,一般都能卖到100块钱左右,这样也省下了一笔费用。
 
  以上小编所说的4个汽车零件,大家在维修汽车的时候,一定要及时将它带回家,不要白白的便宜了维修工,虽然值不了什么大钱,但一箱油钱还是能够挣回来的,越是价格高的豪车它的零部件价格更高。可能有些人觉得开得起豪车的人,怎么可能会注重这点小钱呢?就当是送给维修工了,话虽这样说,但我们转手把它卖掉,不也省了一笔不小的开支嘛,开豪车固然有面子,但后期的养车费用以及油耗也是比较高的,该省的地方还是要省的,你还知道汽车的哪些零件非常值钱呢