着生意在连接下滑，报表介绍着全部。

    归正汽车厂家的环境趋势洗牌，曾经在2020年接近尾声，华晨汽车这个承载了沈阳汽车工业骄傲的企业，破产重组，夏利汽车实现了汽车行业的完全退市，天津一汽完全不复存在了，力帆汽车，众泰汽车等等，相继走向并组。

    比较于汽车后环境趋势的配件业务，原来关联的汽车配件的提供厂家不得固定卖本人原来筹办配套的配件，原厂的配件比品牌的配件都要便宜不少，但是也有买不到的配件，厂家都没了配件商不制造了，几何小众车型有少许配件都买不到了，也就造成了有钱没货，车不值几个钱配件贵的离谱。

    真正在后环境趋势较量的，显然是那些被称为易损件的汽车配件，好比，三滤，机油，刹车片，刹车盘，雨刮片，轴承等等。这些个配件都在实现环境趋势下沉，厂家直供二线城市，三线城市，甚至四线城市。因为厂家的直营下沉，造成原来在一二线城市做批发的汽车配件贩卖商的日子越来越欠好做了。

    当今能听到的即是在2020年能活下来就非常庆幸了，2021年怎么发展对于非常多配件商来说都是苍茫的。

    掌握着大品牌的代理商还能够荣幸本人起先的选定，在现在环境趋势严肃的局势下，本人还算在环境趋势中有必然的位置。那些谋划全车配件的，没有本人焦点业务的，和炒货的领导们，都在想着来岁能不能继续。汽车配件的业务真不晓得还能保持多久，环境趋势在洗牌我们筹办好了吗？

    面对环境趋势的角逐，环境趋势的洗牌，我们其实在一开始就注定了当今甚至来日的结局。若你能在几年的积淀中，去美满本人加强本人抵抗危害的才气，辣么你还可以在2021后有所造诣不被环境趋势镌汰。如若不然，你一直都在透支着你的来日，你也注定不会在这条路上走太远。