开始，我们得先打听少许相关汽修配件的通识：

    大片面车主对于汽修配件打听其实并不多，修理汽车更换配件非常根基的准则固然或是物美价廉，原厂配件质量包管固然是非常好的，但是汽修店的配件品种繁多，在筛选的时候需要谨严选定，先看一下我们多见的几种配件品种：

    原厂件、品牌件、副厂件、拆车件、仿冒件、创新件。

    原厂件是由厂商认证过的第三方OEM代工，质量可以被称为非常好的，性能靠得住，但是费用也是相对高的。

    品牌件规格质量并不输于原厂，有少许产品的质量与性能乃至比原厂的还要高，并且费用仅仅是原厂的80%。

    副厂件的质量杂乱不齐，惟有一条片面经过原厂认证，费用为原厂件的50-70%不等。

    拆车件是变乱车、旧车、报废车上拆下来的零件，质量也是杂乱不齐。

    创新件通过修因袭件而来的配件，固然费用便宜，但存在安全隐患。

    以上6种配件

    按性能排序为：原厂件≥品牌件﹥好质量拆车件﹥副厂件﹥仿冒件=创新件

    按性价比排序：好质量拆车件﹥品牌件﹥原厂件﹥副厂件﹥仿冒件=创新件

    若关系到性能的配件，如发动机里面的电子器件等，开始推荐朋友们应用原厂件，若觉得费用相对高难以接受的话，再推荐品牌件，其余的就都不考虑了。若是表面配件，可以选定品牌件或副厂件，有条件的更换原厂件非常好。

    品牌件或副厂件凭据产品特性普通会有3个月至一年不等的保修，拆车件、仿冒件、创新件是没有任何售后的。

    平常修理更换的情况下，汽修店或者4S店会按需更换、修理配件，固然这是确立在汽修店、4S店拥有良好信誉，道德危害低的条件之下。

    辣么，车主在放车修理的过程中毕竟会不会被换配件呢？

    谜底是：概率较小。

    在环境趋向监管系统渐渐美满的今天，选定丧失信誉与稳定客源的谋划模式是难以生计的，汽修行业近似属于一个彻底角逐环境趋向，同质化的产品与服无占有环境趋向主导职位，现实也即是买方环境趋向，车主有修车需要时可选性较强；再者，调包配件面对着被发现后告发，对于汽修店大约率面对赔款与罚款的危害。云云，调包配件对于绝大片面平常谋划的汽修店而言现实是一项得不偿失的买卖，但是路小发在这里或是要提醒您去汽修店时多留个心眼，多留意汽修配件环境趋向的平衡费用趋向，避免造成黑厂的“韭菜”。

    于是，路小发在这里提醒各位车主，去汽修店修理时一定要把稳：

    1）尽管避免去少许小店、清静的店、不知名的店，此类店是黑店的概率极高；

    2）货比三家，尽管找到少许明码标价的店，好有直观的费用对比

    3）实现汽修以后不要忘记要发票与费用明细列目，不要由于嫌麻烦就吃了哑巴亏

    4）多方渠道汇集信息，对汽修配件的品种、环境趋向费用做相应的预习作业

    5）12315是您非常后的维权手段！

    学会这些修理养护小常识，下次就不怕被宰啦！