汽车产业进去容易生存难，产品力不足，很容易摔跤，不仅仅是新手容易摔跤，就连很多老玩家也扛不住纷纷宣布破产，这可苦了刚买车不久的消费者。有的消费者汽车还在3年保质期内，可是厂家已经停止了售后服务。有的汽车厂家虽然没有宣布破产，但是4S店已经没有售后服务了，遇到问题需要自费维修，以众泰汽车为例，厂家经营困难无法提供零件，车主想要自费维修都不能。

 

　　汽车产业的新玩家主要有两类，一类是就想投身汽车市场，想要有一番作为；一类是就想捞点快钱，上市就套现跑路，有个PPT就敢喊着造车。汽车产业对于经验、技术积累、资金有着比较高的要求，这就使得新玩家往往寿命很短，最后留下一地鸡毛，伤的还是买车的消费者和买股票的中小投资者。

 

　　由于新车企往往累计销量较小，一旦厂家倒闭，主机厂无法提供零配件，就意味着汽车一旦出现问题，将无法维修，只能想办法找拆车件，但是刚上市不久的汽车，找拆车件特别困难。产量小的车型，只有原厂配件，没有副厂配件，因为这类配件它的市场规模小，小厂家都不愿意生产。举个例子，一个汽车保险杠，光做一个模具就要投入几十万元，如果一年只卖几百套，模具钱都收不回来。销量越好的车型，副厂件越好找。

 

　　家庭条件一般的消费者在购买汽车的时候，对于新的车企，一定要慎重考虑，尽量购买销量比较大的车型，老牌车企生产的车型，相对来说，不管是产品质量，还是售后服务，都更有保障。汽车厂家如果破产倒闭了，不仅仅是没有售后，有的连自费维修都不可能了。