如今车多路少，开车上路一些剐蹭事件都很常见，车子只是轻微掉点漆，根据保险的特殊机制，走保险理赔，来年保费就要大涨，不划算，还是得自己花个几百块去修车厂补漆，非常难受。同时有车主发现，经常给别人补漆的汽修工，为啥他自己的车子上一堆划痕却不修呢？知道原因后，车主：为啥不早说！

首先，漆面出现划痕之所以要补，一来是难看，就好比衣服上有个大补丁一样，档次唰唰往下掉，为了面子一定腰补，不然多难看啊。二来就是会生锈，而且钢铁一旦生锈，范围就会逐渐扩大，逐渐殃及全车，这时再去补漆花销更大。那为啥汽修工的车一堆划痕却不修？我们从上面不难找到答案，一来就是不要面子。

二来就是划痕太浅，车漆底层的防锈层未遭到破坏，这时并不用担心生锈，抛一下光就好了，等划痕攒多了一起补，这样就能节省不少开支。知道原因后，很多车主一拍大腿：为啥不早说。其实对于一般车主来说，这两个方法是并不适用的。拿抛光来说，就是把车漆磨薄，经常抛光的部位车漆也更易受到氧化腐蚀，变得暗淡无光，与正常车漆形成鲜明对比，就相当于上本来划痕的伤势扩大了，原先几百块就能搞定，这时必须得花上千去做大面积补漆了。

修车工可以这样做，是因为人家手头有材料，修修补补不花钱，车主就不一样了。而且若是划痕比较深，已经涉及防锈层，这样只靠抛光也是无法挽回的，时间长了锈迹斑斑，对车子造成的损伤更大，必须得马上去补漆，前面已经提及，这种伤势走保险也很不划算，因此甭管怎样，只好自己认个倒霉去修车上补漆，一次花个五六百，这的确也很肉疼，很多精明的老司机都已经开始用补漆笔来解决，效果好而且也很实惠。