标王 热搜:
 
 
当前位置: 首页 » 公告中心 » 产业分析
为啥汽修工的车一堆划痕却不修?知道原因后,车主:为啥不早说
 [打印]添加时间:2020-07-27   有效期:不限 至 不限   浏览次数:8
 为啥汽修工的车一堆划痕却不修?知道原因后,车主:为啥不早说

如今车多路少,开车上路一些剐蹭事件都很常见,车子只是轻微掉点漆,根据保险的特殊机制,走保险理赔,来年保费就要大涨,不划算,还是得自己花个几百块去修车厂补漆,非常难受。同时有车主发现,经常给别人补漆的汽修工,为啥他自己的车子上一堆划痕却不修呢?知道原因后,车主:为啥不早说!

首先,漆面出现划痕之所以要补,一来是难看,就好比衣服上有个大补丁一样,档次唰唰往下掉,为了面子一定腰补,不然多难看啊。二来就是会生锈,而且钢铁一旦生锈,范围就会逐渐扩大,逐渐殃及全车,这时再去补漆花销更大。那为啥汽修工的车一堆划痕却不修?我们从上面不难找到答案,一来就是不要面子。

二来就是划痕太浅,车漆底层的防锈层未遭到破坏,这时并不用担心生锈,抛一下光就好了,等划痕攒多了一起补,这样就能节省不少开支。知道原因后,很多车主一拍大腿:为啥不早说。其实对于一般车主来说,这两个方法是并不适用的。拿抛光来说,就是把车漆磨薄,经常抛光的部位车漆也更易受到氧化腐蚀,变得暗淡无光,与正常车漆形成鲜明对比,就相当于上本来划痕的伤势扩大了,原先几百块就能搞定,这时必须得花上千去做大面积补漆了。
修车工可以这样做,是因为人家手头有材料,修修补补不花钱,车主就不一样了。而且若是划痕比较深,已经涉及防锈层,这样只靠抛光也是无法挽回的,时间长了锈迹斑斑,对车子造成的损伤更大,必须得马上去补漆,前面已经提及,这种伤势走保险也很不划算,因此甭管怎样,只好自己认个倒霉去修车上补漆,一次花个五六百,这的确也很肉疼,很多精明的老司机都已经开始用补漆笔来解决,效果好而且也很实惠。