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在打磨车间，记者看到，经革新后的中间打磨系统，打磨粉尘处分环节的年排放量从革新前的0.05吨，大幅降落至现在的0.001吨，降幅达98%。烤漆房采用独立关闭式功课，喷漆烤漆过程当中所产生的有机废气经收集，同一引至“UV光催化装备+活性炭吸附装置”处分后高空排放，有效低落汽修行业喷漆烤漆过程当中产生的VOCs排放。
市生态情况局相关负责人介绍，通过厂与厂的相互协作，共享资源，办理没有到达排放尺度的维修厂出路问题。同时，共享钣喷中心是针对处所性汽车钣喷服无密集办理环保问题而提出的创新服无模式，将汽修企业钣喷的玷污工序从原生产链中抽离，通过密集生产、密集经管、密集管理，有效削减生产玷污。调研组提醒车间要留意增强环保日常经管，开展情况安全隐患排查，落实各项玷污防治办法，保障在玷污防治办法及在线监控办法平常运行，确保玷污物稳定达标排放。
下来，万江生态情况分局将把共享钣喷中心的履历推广到其余镇街，通过密集式共享服无，指导汽修企业群集，实行钣喷工序密集管理，实现玷污集聚、管理同一、经管密集的“三合一”经管模式，进一步增强和范例企业VOCs管理监管，提升VOCs管理技术和经管程度，实现汽修行业实现VOCs玷污管理办法永远稳定达标排放的目标。
