很多私人车车主为防备本人爱车的雪地胎磨损紧张，纷纷驾车到汽车修配厂、汽车养护中间或轮胎贩卖店换下雪地胎。这让汽修厂、汽车养护中间和轮胎店近期火了一把。

 

　　市民排队换胎

 

　　3月21日上午，记者访问了市区15家汽车修配厂、汽车养护中间和轮胎贩卖店发现，这些店的生意都是很火热，寂静了一个冬天，眼下的生意空前火爆，每家店门前都停着不少的车，各店内的工人都非常忙碌。

 

　　“一大早我就过来排队，没想到这么多人，我都排了1个小时了，刚换上……”在万宝小区左近一家汽车养护中间，私人车车主刘先生抱怨道。

 

　　“汽车更换轮胎其实用不了多长时间，卸下轮胎、放掉轮胎里面的气、扒胎、更换轮胎、做动平均、安置轮胎，全部历程普通在20多分钟内实现，可人太多，等的时间太长了，挺延迟事的。”一名私人车主对记者说。

 

　　据一家汽车修配厂的女老板说明，每年3月中旬以后都是车主密集更换轮胎的时候，其实车辆更换轮胎费时的不是“换胎”的历程，而是在排队等候上，有的私人车车主排两个小时才气换上轮胎。一是店里人手有限，来的车主扎堆了，别的，修理厂里空间有限，入冬时车主们存在店里的轮胎都被拉到租用的库房里留存，若车主提前预约，店里就会事前将存在库房的轮胎取回归，车主到了就可以干脆更换和安置，很节省时间。但是，不少车主不事前预约，干脆来店里，店里还得一时抽出人去库房取轮胎，这一去一回，就得近一个小时。

 

　　“我在客户群里连发了好几次信息，告诉朋友们一定要提前预约，否则会等很长时间，延迟事儿。不着急的车主，可以再等些日子换胎。”这位女老板说道。

 

　　据记者打听，更换4只轮胎的费用为80元左右，存胎普通为80元-100元，大片面车主选定将换下来的轮胎留在轮胎店内留存。

 

　　不换雪地胎车费油

 

　　为了安全出行，驾驶人平时在冬季会为车辆更换雪地胎。气温转暖，冰雪溶解，考虑到削减雪地胎的磨损情况，驾驶人会考虑换下雪地胎。

 

　　“雪地胎质地太软，除了冬季不适用其余节令用，环节是用雪地胎太费油。”

 

　　据汽修厂工人刘福军师傅讲，雪地轮胎不但表面上有密集的斑纹，而且另有很多突出的坚挺小颗粒，这些坚挺小颗粒起着在雪地里抓地的好处。密集斑纹的好处是大量排水，雪地轮胎表面密集的斑纹再加上很多突出的坚挺小颗粒，在温暖区域的道路上行驶转动时阻力很大。

 

　　一家轮胎店老板对记者说，气温抬高后继续使用雪地胎，不但会增加油耗，还会加大轮胎磨损和胎噪，普通气温回升到0℃以上后，汽车换上四季胎更科学合理。

 

　　轮胎磨损要实时换

 

　　“除了春季平常更换雪地胎以外，轮胎也要定期搜检更换。”汽车修配厂刘福军师傅说明，汽车轮胎什么时候更换，与轮胎的质量有干脆关系，普通轮胎的使用寿命为3-5年。

 

　　刘福军说，校验轮胎是否该更换，开始看斑纹深度，普通磨损到还剩2-3毫米的时候就要更换轮胎;轮胎是橡胶成品，会出现老化现象，安全性会大大降低，3-5年必需更换轮胎;如轮胎受到意外冲击、扎钉、割伤等情况，必需尽快到修配厂搜检，确定是否更换;搜检轮胎的胎边与轮胎胎面处的三角形符号，当轮胎胎面磨到那个位置就必需更换了。

 

　　从冬到春，汽车轮胎硬度减轻，有些轮胎会在侧面出现一些微细裂纹，车主要实时调查，发现裂纹增加或变深，应实时到汽修店搜检。另外，补修过的轮胎应尽管换到后轮上，保证前轮轮胎无缺。

 

　　别的，天色暖和后，产生爆胎的几率也会增加。

 

　　建议将轮胎胎压由冬季的2.5公斤/平方厘米调整为2.2或2.3公斤/平方厘米。