10月25日，区块链利好刚出现，28日早上，公司便宣布将区块链技术与汽车维修相结合。

 

　　同日开盘，金固股份一路高走，打板涨停。直至11月5日收盘，公司股价累计涨幅逾17%，市值达86.8亿元。

 

　　蹭热度蹭得飞起，但金固股份的股价，真能借区块链一路扶摇直上吗？

 

　　专家说：难。

 

　　区块链+汽修？

 

　　事实上，就在金固股份28日“触链”涨停的第二天，深交所就敏捷下发了关注函，要求金固股份说明在区块链平台的同盟布局情况、技术可行性、与公司的业务相关性，是否存在行使概念炒作股价。

 

　　11月4日晚间，金固股份对此做出回复，称公司区块链同盟旨在开拓汽车后市场业务，不涉及代币发行和融资相关业务，比特币行业相关的政策和法规不会对公司发生干脆影响。

 

　　回复宣布表示，目前，汽车后市场仍处于发展低级阶段，普遍存在信息不透明、行业密集度低、短缺标准化机制等痛点，而区块链技术本身的特性可大大改善汽车后市场车辆信息不透明、配件信息不透明、冒充伪劣以次充好等诸多问题。

 

　　今年7月，交通运输部进一步明白要求汽修企业确立车辆维修电子档案并上传与国度有关汽车维修电子健康档案体系对接，似乎也让金固股份“打造区块链溯源平台作为维修养护汽车主要配件生产、加工、贩卖的信息服无平台”显得十分须要，但需要留意的是，金固股份的主业并不是汽修，而是钢制滚型车轮的研发、生产和贩卖。

 

　　凭据天眼查，金固股份是中国非常大的钢制车轮制造企业之一，共拥有7个车轮生产基地，18条车轮生产线，产品涵盖卡车、巴士车轮，乘用车车轮和专用车车轮，年产量达1000万套。

 

　　一家车轮产销商，突然把重心转移到“区块链+汽修”的汽车后市场业务上，金固股份是认真的？

 

　　巨丰投顾投资照料总监郭一鸣对财富君表示，从主业上看，金固股份确实和区块链没有干脆关系，但若和真正具备区块链技术的公司计谋同盟，“区块链+汽修”的概念或是可能存在的，“只但是，两公司同盟的深度和广度，另有待进一步确定”。

 

　　川财证券首席投顾李松泽则指出，目前，金固股份的谋划状况欠安，净利润已三年为负，总营收也出现下滑，此番蹭区块链热门摆脱困境的意图，过于明显。

 

　　“前几年，金固股份蹭过无人驾驶概念，今年年头，蹭过氢动力概念，现在又开始宣布进军区块链。不在本人主业想办法摆脱困难，反而是想制造热门摆脱困境，显然是不可取的。”李松泽说。

 

　　非主业概念股，投资者非常好避而远之

 

　　不论不是“蹭热门”，金固股份近期在二级市场上“掘到了金”是真的。

 

　　10月28日，公司股价涨停，11月1日，公司股价再度涨停并登上龙虎榜。Wind数据显示，在11月1日当天，买入金固股份的前五席位总计9821.99万元，卖出席位前五总计5188.17万元。

 

　　11月4日晚间，在对深交所关注函的回复中，金固股份曾提示危害，称因汽车配件品种繁多，配件制造商尤其是中小品牌制造商能否合营将产品信息上输到区块链上有较大的不确定性。别的，公司指出，在技术研发和上链信息的实在上，公司的“区块链+汽修”业务也存在危害。

 

　　但5日开盘后，金固股份或是连接走高，半天时间主力资金净流入逾1300万元。停止收盘，股价报8.58元/股，涨0.59%。

 

　　“目前，区块链在实体经济平台的运用还处于起步阶段，除了真正具备相应技术及业务的公司值得关注外，对于非主业或概念不清、有蹭热门‘怀疑’的相关概念股，投资者或是尽管避而远之，严防热炒后的蓦地降温。”郭一鸣说。

 

　　李松泽同样表示，对没有区块链长期技术贮备、项目支持的“区块链+”公司，投资者应尽管阔别。

 

　　“从目前的情况来看，区块链在家当项目上的落地并不多，非常成熟、非常知名的运用或是虚拟货币方向。”李松泽提醒，社会上存在的大量打着区块链旗子进行创新的案例，本色都是“伪创新”，支持不了多久，投资者要学会“火眼”辨别。

 

　　值得留意的是，此前，同样蹭区块链热门的文化长城（300089）在六个涨停后曾经“塌了”，凭据其4日晚间的宣布，因涉嫌信息披露违法违规，公司目前正被立案观察。

 

　　在10月30日晚间对深交所关注函的回复中，文化长城“认可”，公司基于区块链开发的两款软件“还未投入运用，对公司谋划事迹还未发生影响”。

 

　　可见，只是“嘴上说说”蹭区块链的热门，即便能在A股市场上创造出几日的华丽阐扬，尘埃落定后，或是免不了“还俗”。